下のグラフ
赤：ＦＺＲ１０００初期型、初期状態です
　　シャーシダイナモの上では上まで回ってますが実走行では
　　上が回りませんでした。
青：火花が非常に弱かったため下記メニューを実施
　　全てのカプラーを接点復活材にてリフレッシュ、一部焼けていた
　　カプラーの交換
　　アーシング
　　キャブレター調整（４気筒バランス調整、CO調整）
　　キャブレターセッティング
ショップ担当コメント
　　火花の飛びも４〜５倍になり電装系統も復活
　　エンジンの音もすっかり静かになり、吹け上がりもすばらしく
　　初期型３５，１００ｋｍのバイクはすっかり蘇りました。